大连移动电源价格社区

不仅开车能充电,还可以在冬天帮忙“化雪”?

创客秀2022-08-23 13:57:51


如果有这样一种公路,车在路上跑,路本身还能发电;冬天下雪,道路能自动加热融化积雪。今后还能为跑在路上的电动车自动充电,是不是有点神奇?


这些听上去像科幻小说里的情节就出现在杭州柯桥。

这项交通行业与新能源行业高度融合的“黑科技”叫做“太阳一号光伏路面成套技术,就出现在杭州柯桥区某街道试验区。

这是兰亭建设集团与浙江兰亭太阳能、清华大学智慧城市与智慧交通研究中心等研发单位,历经十年共同研发,近期突破了全套关键技术难题后取得的阶段性成果。


造价仅比常规公路高三分之一

到底是怎样的承压技术让电池板可以承受常规公路的压力?工程师李景轩告诉记者,这归功于“太阳一号”光伏路面的构造。

光伏路面一共有两层。

最上面的一层透明“保险膜”采用了耐磨、坚硬、抗滑的高强度材料,在满足行车要求的同时,可保护内部的太阳能光伏组件,同时良好的透明度则让太阳光最大限度地通过,以保证光伏电池组件的良好转换效率。

这些塑料板透明度很高,可以让阳光充分照射太阳能电池板,而且十分牢固,同时并不十分光滑,可以保证汽车在上面快速驾驶而不打滑。

在下雨的时候,特殊的构造可以让雨水迅速流走,而不会因为积水而影响汽车和行人的出行。

中间第二层是太阳能光伏发电的功能层,嵌入了太阳能电片、特殊的金属导线等,太阳能转化的电能不但可以并入国家电网,也可在阴天或夜晚自动启亮道路标志、交通照明、交通信号灯。


“与常规沥青公路相比,太阳能光伏公路造价仅提高三分之一左右,但寿命却能提高一倍左右,且具备多功能性,又更环保。”

可随意拼接组合实现产业化

未来的电动汽车将越来越多,安装充电桩来满足电动汽车的能源需求不仅工程巨大,而且极其耗费资源。

将电磁电路集成到太阳能公路上后,可实现取之不尽用之不竭的电力资源,可以让电动汽车无线充电

令人兴奋的是,“像搭积木造房子一样,今后太阳能公路也可实现产业化,根据不同道路,可随意拼接组合太阳能光伏路面模块。”李景轩说。

“太阳一号”光伏路面成套技术集合了承重型公路、非承重型与轻型路面结构等系列技术。

根据不同的道路等级和不同的道路使用条件,太阳能光伏路面,采用多种稳定层、多种承重层、多种光伏功能层及多种保护面的磨耗防滑层,使道路具备足够的化学稳定性、耐老化性、耐高低温急变性。

“太阳一号”光伏路面成套技术将光伏发电、电动智能车辆无线充电、冬季化冰雪和智能交通技术融为一体,并且具备批量生产的装备和施工技术条件。

技术已申报和获授权的发明专利多达十余项,涵盖了复合与交叉的多学科领域。

道路中还有一些电热丝,在天寒地冻时利用太阳能加热,有效防止路面结冰或积雪。

随着该项技术的逐步完善与普及,新能源汽车充电难的问题也会得到解决。

文章来源:新能源新世界

阿秀哥最近对新能源感兴趣

各种搜索以后

发现一个不起眼的新秀

以阿秀哥这么爱帮助别人的性格

当然要提携一下小弟了

这个新秀非常不错

如果你也对新能源方向感兴趣

可以扫描下面二维码关注哦

阿秀哥诚挚推荐,不会错哦


在这里  读懂新能源








(向上滑动查看全部内容)

精彩回顾:

【福利】第十九届高交会提前剧透啦!

京东入局无人超市,“狼来了”还是“纸老虎”?

当 AR 与 HUD 相结合,开车都像游戏!

解救低头族,这是一个机智的马路

听说他出狱,马云、王健林都发颤!

(点击标题,阅读文章)